Toyota Camry: год на рынке

Бизнес-седан Toyota Camry восьмого поколения уже год доступен для приобретения на российском рынке. За это время автомобиль успел обзавестись несколькими спецверсиями и пережить лёгкое обновление стиля. В целом же Toyota Camry продолжает занимать лидирующие позиции в списке бизнес-седанов, доступных для приобретения в России. Как и модель предыдущего поколения, нынешний седан с кодовым обозначением XV70 продолжают выпускать на российском заводе Toyota в Шушарах, под Санкт-Петербургом. У нас, как и во всём мире, продаётся глобальная версия седана, дизайн которой был разработан калифорнийским дизайнером Toyota, Яном Картабиано.

Построенный на платформе GA-K, являющейся модификацией модульной архитектуры TNGA, седан отличается повышенной прочностью кузова и широкой вариабельностью модификаций. Camry впервые получил по-спортивному низкий, динамичный профиль кузова, с ниспадающей к корме крышей и стильно изогнутой линией окон. Динамичный характер машины подчёркивают узкие светодиодные фары и массивная радиаторная решётка в новом корпоративном дизайне Toyota. Уже в базовом исполнении автомобиль получает светодиодные фары и фонари. Длина, ширина и высота российской версии Camry составляет 4885, 1840 и 1455 мм соответственно. Колесная база - 2825 мм.

Для российского рынка седан Toyota Camry предлагается в семи комплектациях с десятью вариантами исполнения и тремя бензиновыми моторами - 2 л. 6AR-FSE (150 л.с., 192 Нм); 2,5 л. 2AR-FE (181 л.с., 231 Нм) и 3,5 л. V6 2GR-FKS (249 л.с., 356 Нм). 2- и 2.5-литровые версии оснащаются 6-ступенчатой АКПП, для 3.5-литровых предназначается 8-ступенчатый "автомат". Обе коробки отличаются широким диапазоном передаточных чисел и блокировок гидротрансформатора, что положительно сказалось на плавности переключений.

Передняя подвеска Toyota Camry представляет собой стойки МакФерсона, задняя - модернизированная многорычажка. Передняя панель выполнена по-спортивному. с ориентацией приборов и элементов управления в сторону водителя, образуя подобие кокпита. В салоне улучшено качество сборки и отделки, элементы управления выполнены с учётом эргономики водительского места.

Начальная комплектация Стандарт доступна только с 2-литровым мотором. Базовый список оснащения включает полностью светодиодную оптику - фары, фонари, дневные ходовые огни и противотуманки. Стальные штампованные колёсные диски ушли в прошлое - базовыми стали легкосплавные колёса размерностью 16 дюймов плюс полноразмерное запасное колесо того же типа. В салоне установлена система двухзонного контроля климата, кнопочный пуск мотора, зеркала и стёкла с электроприводами, подогрев передних кресел, зеркал и ветрового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, 6 подушек безопасности, кожаный рычаг КПП, динамическая стабилизация VSC+, аудиосистема и другие полезные элементы оборудования.

Следующая версия Стандарт Плюс вдобавок к базовому оснащению получила кожаный руль, датчик дождя, комплект парктроников, мультимедийную систему с семидюймовым дисплеем и систему круиз-контроля.

Комплектация Классик, как и Стандарт Плюс может быть доступна как с двух- так и с 2.5-литровым мотором. Здесь становится доступен кожаный салон и передние сидения с электроприводом положений.

Версия Элеганс Safety и последующие за ней предлагаются с 2.5-литровым мотором. Здесь появляются 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски, камера заднего обзора с системой динамической разметки, позволяющей легко и удобно маневрировать задним ходом, система бесключевого доступа в салон, беспроводное зарядное устройство для мобильных гаджетов, коленная подушка безопасности для водителя, подогрев рулевого колеса, заднего дивана, стекломывающих форсунок и полный подогрев ветрового стекла. В список оснащения входит фирменный набор систем безопасности Toyota Safety Sense. Данный пакет включает в себя системы распознавания дорожных знаков с информированием водителя о таковых, контроль положения машины в полосе движения, контроль и информирование усталости человека за рулём, предупреждения фронтальных столкновений с возможностью автоторможения перед внезапно возникшим препятствием, адаптивный круиз-контроль и автопереключение дальнего света.

Версия Престиж Safety дополнена улучшенной мультимедийной системой с восьмидюймовым сенсорным экраном и премиум-аудиосистемой JBL, а также ионизатором воздуха в салоне. Для \той комплектации становятся доступны 18-дюймовые легкосплавные колёса.

В первой из двух имеющихся топовых комплектаций Люкс Safety становится доступна версия с 3.5-литровым мотором. Список оснащения пополняется электрической регулировкой заднего дивана, трёхзонной системой контроля климата в салоне и боковыми подушками безопасности для переднего и заднего рядов Спика заднего дивана может быть разделена в соотношении 40:20:40.

Наконец, флагманская версия Executive Safety в дополнение ко всем вышеперечисленным опциям оснащается электрорегулировками руля, подрулевыми лепестками ручного переключения передач, передними сидениями с вентиляцией, проекционным 10-дюймовым дисплеем, контролем слепых зон и системой помощи при движении задним ходом с визуальными оповещениями.

Результаты продаж Toyota Camry в России за 2018 года позади двадцатипроцентный прирост по сравнению с 2017 годом - 33700 проданных автомобилей в прошлом году против 28199 машин в 2017.